cctvjalanan.web.id – Toyota Kijang Innova Reborn Diesel Matic keluaran 2025 masih menjadi pilihan utama bagi pecinta mobil keluarga yang mencari tenaga besar, kabin lega, dan efisiensi bahan bakar tinggi. Namun, di balik semua keunggulannya, ada satu hal yang perlu diperhitungkan calon pembeli: besaran pajak tahunannya.
Berdasarkan penelusuran terbaru dari laman Informasi Data Kendaraan dan Pajak Kendaraan Bermotor Pemerintah Provinsi DKI Jakarta, pajak tahunan Kijang Innova Reborn Diesel Matic 2025 tercatat nyaris menembus Rp 7 juta.
Harga dan Nilai Jual Kijang Innova Reborn Diesel 2025
Mobil yang masih mempertahankan nama besar “Kijang” ini dipasarkan dengan harga sekitar Rp 437,5 juta untuk varian diesel transmisi otomatis (matic).
Nilai jual kendaraan bermotor (NJKB) yang menjadi dasar pengenaan pajak tercatat sebesar Rp 326 juta.
Angka ini digunakan oleh Dinas Pendapatan Daerah (Dispenda) untuk menghitung Pajak Kendaraan Bermotor (PKB) tahunan pemilik kendaraan.
Rincian Pajak Tahunan Kijang Innova Reborn Diesel Matic 2025 (DKI Jakarta)
Berikut detail pajak tahunan berdasarkan data resmi Pemprov DKI Jakarta:
- PKB Pokok: Rp 6.846.000
- SWDKLLJ (Sumbangan Wajib Dana Kecelakaan Lalu Lintas Jalan): Rp 143.000
- Total Pajak Tahunan: Rp 6.989.000
Jadi, untuk pemilik kendaraan di wilayah Jakarta, pajak tahunan Innova Reborn Diesel Matic 2025 mencapai hampir Rp 7 juta.
Angka tersebut berlaku untuk kendaraan atas nama pribadi dan terdaftar sebagai kendaraan pertama. Bila kendaraan terdaftar sebagai kepemilikan kedua atau lebih, maka tarif pajak bisa naik sekitar 0,5%–1% dari NJKB sesuai ketentuan progresif yang berlaku di DKI Jakarta.
Perbandingan dengan Varian Manual
Bagi yang ingin versi lebih hemat, Kijang Innova Reborn Diesel versi manual punya pajak tahunan sedikit lebih murah.
Berdasarkan catatan, pajak tahunannya sebesar Rp 6,674 juta, dengan rincian:
- PKB Pokok: Rp 6.531.000
- SWDKLLJ: Rp 143.000
Selisih antara varian manual dan matic sekitar Rp 315 ribu per tahun.
Meskipun perbedaannya tidak besar, bagi sebagian pengguna, ini bisa menjadi pertimbangan tambahan saat memilih varian yang sesuai kebutuhan dan anggaran.
Mengapa Pajak Bisa Berbeda di Tiap Wilayah?
Pajak kendaraan bermotor (PKB) di Indonesia tidak bersifat nasional, melainkan ditetapkan oleh pemerintah daerah (provinsi) masing-masing.
Oleh karena itu, besaran pajak Kijang Innova Reborn 2025 bisa berbeda antara satu daerah dengan lainnya, tergantung pada:
- Nilai Jual Kendaraan Bermotor (NJKB) di daerah tersebut,
- Tarif pajak provinsi (umumnya 1,5%–2% dari NJKB),
- Status kepemilikan (kendaraan pertama atau progresif), dan
- Kebijakan insentif atau tambahan pajak lingkungan.
Contohnya, untuk wilayah luar Pulau Jawa seperti Kalimantan, Sulawesi, atau Sumatera, tarif pajak bisa sedikit lebih rendah atau lebih tinggi tergantung kebijakan daerah masing-masing.
Kijang Innova Reborn Diesel Matic: Tetap Jadi Favorit
Meski kini Toyota telah menghadirkan Innova Zenix dengan platform dan mesin yang lebih modern, Innova Reborn Diesel tetap menjadi primadona di pasar.
Popularitasnya bertahan karena mesin diesel 2.4L 2GD-FTV miliknya terkenal irit, bertenaga, dan tangguh untuk perjalanan jauh.
Toyota bahkan mengungkapkan bahwa pembeli Innova Reborn Diesel didominasi oleh konsumen di luar Pulau Jawa, sedangkan Innova Zenix lebih banyak diminati di kota besar seperti Jakarta dan Surabaya.
Spesifikasi Singkat Kijang Innova Reborn Diesel 2025
Untuk kamu yang ingin tahu sekilas kemampuan teknisnya, berikut spesifikasi utama dari Innova Reborn Diesel Matic 2025:
- Mesin: 2GD-FTV 4-silinder segaris 16 katup DOHC VNT Intercooler
- Kapasitas: 2.393 cc (diesel)
- Tenaga Maksimum: 149 PS @ 3.400 rpm
- Torsi Maksimum: 342,2 Nm @ 1.200–2.800 rpm
- Transmisi: Otomatis 6-percepatan (matic)
- Sistem Penggerak: RWD (Rear Wheel Drive)
- Kapasitas Tangki: 55 liter
Kombinasi mesin diesel dan transmisi otomatis menjadikan mobil ini nyaman dikendarai di segala kondisi jalan.
Tenaganya besar di putaran rendah — khas mesin diesel — sehingga cocok untuk perjalanan jauh atau penggunaan di daerah pegunungan.
Alasan Innova Reborn Diesel Masih Banyak Diminati
- Mesin irit dan torsi besar
Tenaga besar di putaran rendah membuatnya hemat bahan bakar dan kuat di tanjakan. - Kabin luas dan nyaman
Desain tiga baris kursi yang lega menjadikannya mobil ideal untuk keluarga besar. - Perawatan mudah
Jaringan servis Toyota tersebar luas, dan suku cadang mudah ditemukan di seluruh Indonesia. - Nilai jual tinggi
Reborn Diesel terkenal punya resale value kuat, terutama untuk varian matic. - Durabilitas tinggi
Banyak digunakan sebagai mobil operasional, travel, dan kendaraan dinas karena ketahanannya.
Kesimpulan: Pajak Sesuai Kelas dan Performa
Dengan pajak tahunan mendekati Rp 7 juta, Kijang Innova Reborn Diesel Matic 2025 memang tidak bisa disebut murah. Namun, angka tersebut sebanding dengan nilai jual kendaraan, performa mesin diesel, dan kenyamanan yang ditawarkan.
Bagi konsumen yang membutuhkan mobil keluarga bertenaga besar, efisien, dan tangguh, varian ini tetap menjadi pilihan rasional.
Apalagi, biaya perawatan dan konsumsi solar yang irit masih menjadikannya salah satu SUV keluarga paling ekonomis di kelas menengah atas.
Cek juga artikel paling seru dan top di beritajalan.web.id
About the Author
